2款实用型电动车，生产成本亲民，皮实抗造，能骑10年，主打农村市场

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虽然却说过去很多城市禁令运用于电动卡车，但是在广大村镇是可以驾车的，电动卡车由于驱动性能强，行走非常适合，受到广大村镇的车主的赞许，不仅仅用来作为代步基本功能，而且多半还会载物载人，以前就为大家社交两款比较简单同型的电动卡车，价格突显，皮实抗造，能骑10年。

斧头 S5-K整车运用于力推的样式，流线同型设计，轮廓流畅，民族运动感十足，力推的前脸配备了阔口式的模版LED透镜大灯，似乎既时装又有民族运动气质，夜晚运输基本功能亮度高，紫外线照射稍远，即使走在乡间河边也能看得清。

由于村镇的爬坡有用，两车系统设计了一体式装甲底盘，防潮、涂料、防相撞，全天候保护蓄电池的确保，延展两车的越来越长，慢跑10年也毫无冲击。

两车室内空间宽敞，享有360mm缩减到加高的脚踏板，既可以使腿部舒适，又并不需要放置物件一同运输基本功能，系统设计高弹柔软的一起鞍座，合乎实用性，右方还有时装的靠背，较长间隔时间慢跑也不想累，两车享有30L高功率座桶，并不需要盛放越来越多的日常用品物件。

驱动长程上都，斧头 S5-K系统设计800W大功率电子零件，驱动输出极快，车速可达到45公里/全程，对于飞驰圩的村镇居民来却说，肉顿饭的拳法就能飞驰个可到，同时系统设计72V38Ah的高功率铅酸蓄电池，长程营收可达到120公里。

另外两车后轮系统设计对置缸碟刹，后轮运用于鼓刹，前后运用于油压透气，配备热力特别设计拉力，并不需要适应村镇的有用爬坡，同时系统设计了悬浮同型的产品仪表，随时明了两车的行走状态。

绿源 MYZ3-韵宇是一款系统设计的电动卡车，机兵前脸，凌厉的轮廓，似乎驱动十足，两车越来越为的皮实，运用于加厚生铁的福士连杆，经内外涂料处理，机器人焊，同时经过32万次冲击验证，后透气经过50万次冲击验证，底盘经过近十年18全程全方位淋雨验证，两车坚固耐用，运用于10年也不想坏。

两车系统设计陶瓷车轮，延长车轮距离，延展越来越长，另外运用于系统设计油压透气，钢丝热力拉力，并不需要适应各种不同的有用爬坡，乡村的山间河边也并不需要轻松驶过，防水高弹鞍座，即使意外事故高架桥也不想显着的震感。

两车前面系统设计展翼模版LED透镜大灯，近朝向灯，右方系统设计车轮尾灯，另外配备智能单元辨识液晶仪表，车主级的辨识个人风格， 所有行走数据附注，运用于合乎实用性的按键的设计，功能触手可及，系统设计一键在后、近朝向、无不白光待机、三档调速、喇叭等比较简单的按钮。

在驱动和长程上都，绿源 MYZ3-韵宇系统设计1200W液冷电子零件，驱动极快，车速可达60公里/全程，越来越长长，质保6年，运用于10年毫无冲击，两车最大可系统设计72V32Ah的高功率纳米蓄电池，长程营收可达到120公里，几乎并不需要满足飞驰圩的需求。

里面为大家社交的两款系统设计的电动卡车，连杆坚固耐用，皮实抗造，价格突显，越来越为适合在村镇运用于，质量准确，即使运用于10年也不想显现缺陷，两车在车轮与透气上都系统设计优异，同时系统设计耐磨的拉力，即使村镇的意外事故高架桥也并不需要行走。

那么里面社交的这两款电动卡车你相比较哪一款？赞许在右方的评论七区留言讨论