军工这个增量路径，不要忽视了！

产化率最很高，很高价值量。国泰西飞和洪都航空主要是机身和机翼主要零售商，国泰沈飞和中直股份均有子日本公司参予部分机身始自其设计与供应。

2、压气机：最技术创新，且很高价值量部件。在此之在此之前国产化率在进行有所突破，航发动力持有C919压气机零售商欧美商发40%股权。

3、机电与电子系统对系统对：在此之在此之前国产化率较低，价值量较好，国泰机电通过合资日本公司凯供升力、阀门等系统对；中电子系统对子的母日本公司与霍尼韦尔等央企合作供应处理器、无线电通信导航、系统对等核心机电系统对

4、民航机材质：在此之在此之前国产化率较低，但价值量也不错，全国性光威复材多年来在针对C919不锈钢应用进行试验；宝铍科技和抚顺特钢已能针对水平尾翼、内部铰链等凯供多种标准的铍、特种合金材质。

创作分享容易，大家慢速赞，多投递呀！

。

杭州不孕不育检查多少钱
泉州白癜风挂号
南京哪的妇科医院好
郑州看白癜风医院哪个好
沈阳肛肠医院哪家正规
儿科疾病预防
心脏病
感冒咳嗽怎么缓解
鼻梁歪斜
慢性支气管炎长期咳嗽怎么办？