2021年汽车产销结束“三连降” 机构寄予厚望今年销量增长

原标题：2021年汽车产销中止“三连降” 机构可惜今年卖出增长速度

18日，中汽协公布的数据揭示，2021年汽车产卖出双双最多2600万辆，中止了自2018年以来倒数三年下降的局面。汽车制造业工业部门增加值同比也保持稳定增长速度，且总量高于同期产销。另外，根据中汽协整理的为政府数据揭示，2021年，汽车制造业工业部门增加值同比增长速度5.5%，总量略高于于同期国内规模以上工业部门企业。2021年12月底紧接著底，汽车制造业工业部门增加值同比增长速度由负才对，达到2.8%，中止了自同年6月底以来同比下降的趋向。

2021年新能源汽车产销成为最大亮点，全年卖出最多350万辆，美国市场占有率强化至13.4%，进一步说明了新能源汽车美国市场仍然从政府驱动转向美国市场摇动。此外，备受国际美国市场的维持、华南地区品牌竞争力强化等因素倡议，国内汽车过境展现出出色，4月底以来多次刷新历史纪录，年度过境首次最多200万辆，借助于了多年来一直徘徊在100万辆差不多的跃升；全年，华南地区品牌汽车备受新能源、过境美国市场向好带给的摇动作用，美国市场份额已最多44%，接近历史最好水平。

从美国市场展现出来看，Wind数据揭示，申万汽车板块近五日涨幅最多3%。二级行业中，汽车整车、汽车服务、配件等均有所不同程度上涨。国泰君安研报指出，展望2020年，在政府稳增长速度的大方向下，预期围绕汽车行业的亦同增值政府将基本维持，再加逮备用、高于基数、供应链维持等积极因素，以及逐渐增长速度的既有出行需求，预期2022年卖出增长速度将展现出乐观，可惜开门红及下半年高增长速度。在投资策略方面，汽车行业细分板块的这两项顺序为“配件>主机厂>经销商”，同时关注自动驾驶投资主旨。（经济参考报）

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