37万奔驰车，电脑板再加了，修2个月没动静，4S店：配件要从国外发

浙江嘉兴，一名男子大花37万送给辆新车后，可只不过由此可知了2个年初，就配生了失灵。这天他忘了车上后，看着车上后影象慢慢倒，没想到，萤幕上突然“嘟”了一声，就黑屏了。他本以为在此之后下这样的话，可是在此之后后萤幕上还是没反应，反复补了几次后，他怀疑中控屏出情况了。

陈先生这辆车后是奔驰C260L，今年1年初份买的，落地价37万。见到失灵后，他将车后由此可知进了4S店，经过检修问道是电脑板没用了，但是由于国内从未货，需奥地利那边配货，所以忘了他先把车后由此可知回去，等订制到了先更换。

可是他左等右等，依然从未等到通报，这一等就过去了2个年初，中控屏未适用，直接引致他的制冷和车上后影象等系统都未适用，来时起雾未通达，下雪炎圣万桑也未通达，严重影响了他的驾驶，都不敢由此可知车后出去了。

他几次问起4S店，得到的答复都是因为疫情情况，迟在路上了，让他耐心马上。只好之下，陈先生直接打了投诉电话，说明的最终问道明，就是制造厂商那边还从未生产这个订制。没多久，4S店指出订制不太可能配出来了，让他多担待。

可是，又是近一个年初过去了，订制还是从未动静。4S店又问道明问道，订制其实配了，但是在过总局时，见到和陈先生的车后型不匹配，又要求重新配，所以给耽搁了。

眼看下雪越来越圣万桑，陈先生要求4S店显然代步车后，并担保马上的财产损失。

根据《家用汽车后三包具体方法》的原则上，经销商对因为恒星质量情况，而一次维修超过5日的生产者显然代步车后或交通设施经费担保，对5日这样一来的具体情况从未作出自愿性要求。通常，增值好点的4S店都但会向其向生产者显然代步车后。

美联社看望陈先生来到了4S店，一位经理指出，订制还在奥地利，他们也一直在力劝，但是到货时间未确定。对于代步车后的情况，她问道明问道陈先生从未把车后放在4S店，而是把车后搭上的，虽然马上了2个多年初，但是也不满足5日的要求的，所以从未担保。

并指出车后后的情况，从未牵涉到到陈先生的驾驶安全，而且此前有问起陈先生，是放在店里还是搭上，对于搭上的具体情况，他们也不但会转告有代步车后这个具体情况。

《生产者权益保护具体方法》第8条原则上，生产者享有察觉到其购买、适用的商品或者遵从的增值的真实具体情况的投票权，简称为人身安全。

4S店的问道具体方法，明显不太可能侵犯了陈先生的人身安全和买断。既然你明确指出了留店和搭上2个选项，那么就应该问道明，2者的区分所在，让生产者来选择，而不是隐蔽显然代步车后的选项，让生产者选择。

陈先生对这个问道明也不认同，他指出自己根本不告诉有代步车后这回事，4S店也没问道。我认为，虽然陈先生把车后搭上了，但是引致他等这么长时间的深层次，还是因为订制未马上到，这是商家的情况，未让生产者给钱。

《家用汽车后三包具体方法》第四章第14条，拆下来者应当保持稳定拆下来所需的制造厂商的恰当供给，维护拆下来文书工作的正常人顺利完成，避免因显然制造厂商而延误拆下来时间。

并且，在不牵涉到马上安全这一点，也不敢苟同，就比如我们常见于的车上后影象，有车上后影象，配生刮擦的随机性较大，若是从未肯定但会增加随机性，这真是不是破损吗？

最后，经过美联社协同，4S店同意显然代步车后，陈先生明确指出给3次拆下来，两国之间早已方案定下了一致。

也提醒大家，不管是偷后还是大车后，出现了情况，都一定要把方面具体情况核实清楚，搞清楚是自己的情况，还是车后后本身的情况，恰当维护自己的合具体方法权益，未日光听卖出人员的问道明，这要不是美联社协同，陈先生估计还在家里等。