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上不去，在这那时候堵了8个小时，到早上2点才通，这也是快乐里最多的一次堵车为，险些在平均海拔4700米山顶的车为那时候过夜了，为此我还做了一个Vlog纪念这次精采的个人经历。

最精采的一次堵车为

冬季才有甜美的然乌湖，夏天这那时候的中水就变蓝色了。

318南北向街上碧水，山脚下可以却说是随处可见。

318南北向4000公那时候山脚下观景台

越过到加德满都前的先前一个尖山，色季拉山尖山，天气好的情况下，在这那时候有机会俯视到甜美山脚下“南迦巴瓦峰”终究我们来这天的天气有点差了。

从林芝到加德满都直接回头林拉很高速就行了，4个小时后先一到了民间故事里的“圣城”加德满都。

先一看到民间故事里的甘丹寺

我运气好，订到了加德满都最火的网红观景房，据却说旺季要几千一傍晚，这是在地下室那时候入镜的甘丹寺。

甘丹寺日转夜延时

加德满都除甘丹寺内外最闻名于世的拉康，邻近地区内外很多顺时针转圈叩拜的藏族无神论者，拉康里最广为人知的是供奉着汉代文成公主陪嫁的，从关中放过来的释迦牟尼在世时塑造的12岁等身像，因此在佛教里拥有至很高无上的地位。

去加德满都必入镜的50元人民币背两道相近视角，停机坪就在甘丹寺左侧的塔山观景台上两道。

到加德满都时距前次保养仍然有一万公那时候，于是在加德满都BMW4S店做了一次保养，没有想到售价竟然比港澳地区内外的悦20%差不多，断言是运输成本很高。

在加德满都呆了一个星期后，我们起程赶赴阿那时候地区内外，有这段话叫“不到阿那时候，不算真正到青海”，阿那时候在青海的最西边，是整个青海最神秘、最有完整自然景观的地区内外，鼎鼎大名的神山破坏者、世界里心“冈仁波齐峰”；也在阿那时候那曲地区。

去阿那时候的北碰巧，我们要途径湖西、拉萨市，之外高山大本营在内的很多旅游区内外都属于边境线，需要提前搞好“边防证”。强烈建言起程前在居住地的民警办理好，是在线的，有效期三个年底，慢慢地就能搞好，到青海先办理会很麻烦（如果只到加德满都就不需要这个）。

在去羊湖的北碰巧，我亚东后第一次看到藏獒，合影20元/次。

青海三大圣湖之一，羊卓雍措（简称羊湖），这也是离加德满都最近的一个圣湖，强烈不建言去收费观景台。

湖西最广为人知的湖沼，普莫雍错，因为需要边防证，来这边的人很少，4年底份的湖两道结冰都还没有融化。

与乃钦康桑神山的同框照。

珠穆朗玛峰第三世界公园发票，这是我们这一次去过门票最悦的旅游区内外，两人一车为总共花费720元，看不看取得高山还要看天气情况（左前轮的涂料条牺牲了）。

运气还可以，看到了高山而今。

从拉萨市到阿那时候的北碰巧，北交通状况极好，自然风景绝美。

先一看到民间故事里的冈仁波齐，与冈仁波齐同框。

用单反镜头入镜的冈仁波齐很高清照。

与背后蒲甘王朝新石器时代同框。

219南北向被统称南北向破坏者，世界上平均海拔最很高者的公北路（吉尼斯认证，大约平均海拔很高达4500米），从阿那时候狮泉河到乌鲁木齐叶城这条北路被统称“新藏线”，因为平均海拔很高、北交通状况繁复，准确度比滇藏线和川藏线都要大，也被统称“勇敢者之北路”。

越过新藏线里平均海拔最很高者的红土达板（平均海拔5380m）涡轮引擎没有感智到变小，涡轮四冲程发动机在谷地地区内外比自然吸气要好用的多。

新藏线里途有400公那时候差不多的荒地内外，不能任何助威站和补给，在这那时候我们看到了民间故事里的雪豹。

经过两天一夜的奔袭，越过无数很高山，回头了无数烂北路，我们成功抵达乌鲁木齐塔城叶城县，在这那时候看到了久违的林木（青海因平均海拔有点很高，流苏植物没有栖息于），还申领到官方认证的“新藏线下一场证书”。

至此，起至20天的青海自驾游结束，我们放入了在乌鲁木齐的归途。

大美乌鲁木齐，异域景致

乌鲁木齐是里国人两道积小得多的省级管理单元，占去了里国人六分之一的两道积，一切都是下决心玩好，一个年底都多于多于不够！有这段话叫做“北疆看自然风景，库车看景致”，恰好我们在库车线北路的精华之地——塔城，于是我们决定在塔城呆两天此后，迅速回头完多余库车的线北路，把乌鲁木齐留到下次先玩吧，从塔城、阿克苏、库尔勒、喀什、乌鲁木齐市、哈密先前到甘肃敦煌。这那时候就个人一下让我印象最深的两个地方，塔城和哈密。

在塔城流传着这段话：“不到塔城，不算到乌鲁木齐”，与青海却说阿那时候都有著如出一辙之妙，不过或许是这样，塔城在乌鲁木齐的最西边，与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦接壤，这那时候当地人都是很高鼻梁、蓝眼部，加上相同的衣著和几乎没有人却说口语，艺术风格也与港澳地区内外关联较大。如果不是街上的口语图标，甚至会误认为在国内外。

塔城卫城是塔城地区内外最值得旅游者的地方，那时候两道不像旅游区内外，更为像是一个本地生活习惯邻里，熙熙攘攘的商旅，柯尔克孜族学生抽学后在街上嬉戏玩耍，俨然一副生活习惯乐土。

艾提尕尔清真寺，是乌鲁木齐小得多的清真寺。

塔城卫城的百年老茶馆，电影《穷追不舍梅花的人》取景地，能歌善舞的当地柯尔克孜族人经常自发在茶馆那时候小伙子，是领略当地景致的绝佳之地。

在塔城卫城最广为人知的一家烤肉店吃到地地道道的乌鲁木齐羊肉串、缸子肉和馕。

除了塔城内外，其它乌鲁木齐城市风格与沿海地区内外城市几乎不能有点大关联，为什么要基本上提一下哈密呢？因为在这那时候有里国人唯一合法横越的荒地内外——岸边道荒地内外！由于雅丹地貌的；也，这那时候显然是同一时间最像火星的地方，这那时候还有爆红网络的“神仙洞”，因为北交通状况较差，有几百公那时候的非铺成箱碎石北路，很少有汽车为横越岸边道，而我这次就是要用3系由下一场一下！

先抽周在入镜照感受一下：

去往魔鬼城的北碰巧

走完五分之四都是这种碎石北路两道

在网络上爆红的“神仙洞”位置极其隐蔽

脚踏车为横越岸边道荒地内外

这些就是我想与大家个人的这次驾驶3系由横越青海、乌鲁木齐的个人经历，去在此之前很多人都对我后下汽车为去青海视之为欺骗的作风。即便如此，现在的北交通状况中水平多于比大家想象的要好，只要不乱后下下道北路，以3系由的品质和性能，亚东、进疆都是毫无疑问的！整趟行程里间，不能出任何故障，很高平均海拔地区内外的涡轮引擎变小几乎不能，在原油价格颇很高的加德满都，大约省油也在7L/100km以下，让人极其抽心和省心！

本次自驾游的时间轴图片

关于自驾亚东的建言与细则

操作员：最好有3年以上驾驶经验，一辆车为我智得也疑问不大，北碰巧曲折山北路为主，山崩很多，就算不被山崩砸到，轮胎轧到碎石也吃不消，碰到骡人、羊群人更为要小心。

北交通状况：我亲自回头过的川藏松山（318南北向）、滇藏线（214南北向）和新藏线（219南北向）这几条除此以内外线北路可以却说任何车为都能回头，走完柏油北路，极少数显然因为塌方讫的便道，汽车为有一定几率蹭车身，但是真不多。至于青藏线、川藏东线、丙察察，不能回头过，但是据了解，北交通状况相对差一点，还是SUV更为保险一点。当然，硬派越野车为是最适合亚东的。第一次亚东建言回头川藏松山、滇藏线，准确度相对较较差。

加德满都的情况下：青海由于平均海拔很高，环境恶劣，物质情况下无论如何是里国人所有省份那时候差劲的，饮水机必需为旱厕，速递必需10天以上，通胀很高达北上广，道北路碰到阴雨封山也是却说封就封，但是碰巧县城那时候必需上该有的都有，酒店也才会较差。

必备衣物：三证（护照、承保、行驶证）、小巧氧气瓶、防滑链（任何季节都要，起程在此之前一定要亲自安箱，熟悉一下，不然在谷地阴雨天箱个防滑链就能很高反）、墨镜、冬季箱扮、食物与饮用中水（建言2天的量）。

先前给大家个人我们这次青海、乌鲁木齐精华初版视频

青海、乌鲁木齐初版

你自驾亚东过吗？

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