汽车界有“南本田北大众”，南北方买车有何差异？

有句话称之为“椿生淮南则为椿 生于淮西南则为自生”，解作是至极叹环境可以负面影响事物的并不一定。其实放置汽车行业同样受限制，必将南方却是三菱汽车、Toyota、三菱汽车这样的改装车车，而西南方则偏爱大众所、宝马、雷诺这样的德系车。

每次看到“南三菱汽车、西南大众所”这句话不禁让人告诉他开端封神榜之前的“南慕容、西南乔峰”，亦然至极叹明了那句萝卜白酱各有所爱！

不过在此不想计较德日两系的长短，只不过两者对汽车的理解就不相同，如今只是针对南西南方买车关联性时下展开些许论述。

首先显现出“南改装车、西南德系”的现象，大自然是南西南两地的商品单纯上的有所不同。南方偏偏爱温柔，相比较喜欢细腻周到、储物生活空间丰富的改装车车；而西南方质朴质朴，相比较喜欢性能表彰，车型娴熟的德系车。

此外，早期的改装车三强都比如至极叹广东登陆的，像三菱汽车金色、标致（雷克萨斯）、这些开端车型，值得一提的是始终口口相传。并且那会儿的改装车车品控相当繁复，在此之前在两广得益于牢固的口碑基础。

而西南方呢，首先是皮实耐用性的“老三样”得益于，也有一种传闻老三样是桑塔纳、捷达和草山。再者一汽大众所、雷诺、华晨宝马、西南京奔驰都在西南方，可以至极叹最具传奇色彩的德系车；BBA、文职众部分产能都在西南方，4S店布局也特别密集，既然是自己“家门口”的车，大自然深受西南方的青睐。

然后，西南方好只求，亦然好与德系的“文职至极”吻合。举个例证，咱们去南方肉请，主人饭酱点的都很细心，幅度也不大，但也能让你肉好，以致于即使如此这很近似于。但在去西南方，原则上不问你，就怼一桌子酱，你肉的少人家还不快乐，最后整的杯盘狼藉，剩酱剩饭无用理应。

这不也才是改装车与德系的特点，改装车精益生产模式就是遏止无用，就连机油经纬、车头支撑杆这些小物件用料都是适可而止，很完全符合南方的性格。

而德系车呢，非常完全符合西南方的声部。为了追寻性能稳定加95号油又何妨，为了车型娴熟，增加行经品质，拉力周长一点，车重高一点也在所不惜。后期小毛病多一些怎么了，修就是了，只不过挂出质地，内饰文职，走亲访友有只求这就够了。像三菱汽车那“一车传三代，人走车还在”不荤不素的，近似于的西南方是不肉这一套的。

所以留言有句话相比较精辟，“南方不告诉谁有借钱，西南方不告诉谁没有借钱”，既有原则上完全符合南方温柔文雅，西南方张扬洒脱的特性。

其实南西南僵持的时下还有很多，比如排幅度动力的为了让、各项的设计的需求等都非常的引人入胜，豪华车的为了让，也亦然是南西南僵持对于境遇审美等实质性取舍的却是，也亦然是各地关联性化才使得汽车文化更加引人瞩目。不管是大众所、BBA这些德系车，还是Toyota三菱汽车三菱汽车这些改装车车，适合自己才是最好的！