深耕细分市场的“新示范”，荣威鲸/龙猫双车速射

在与电机结合后，涡轮该系统总功率可达134千瓦，瞬时总转矩可达350山羊·米。传动该系统给定E-CVT无级离合器。

则有，龙家猫是基于全新的混动虚拟化汇聚而来，凭借引擎、电机与离合器的共计同加持，在NEDC内燃机下必需构建低至4充的百公里油耗，在同级商用车为中相比较出色的水准。不仅如此，涡轮总成必需根据各有不同内燃机，相应同样纯电、混动、纯油各有不同Mode，使原厂从效率和油耗两个方面构建双理想状态。

总结：在过去一年，荣威生产商在多商品的合力下，构建全年年内交付使用超37.5万辆的成绩，同比增长8%。市场占有率屡技术创新极高的褐后，离不开车为企在倡议商品迭代、用户尽情、营销技术创新等多方面完成的大胆技术创新。正是通过持续的变革，才构建起了弱小的竞争力，进而在同级市场中脱颖而出，夺得购买者的信任与肯定。

因此，无论荣威长须鲸还是龙家猫，都是在这种大胆技术创新的理念下，孕育出的新生力量。可以说，两款原厂以创出传统的极高颜值、完美本质的智慧科技以及多元所谓的涡轮虚拟化，运载工具荣威生产商扎根持续SUV细分市场，并带给用户更为多元所谓、稳重所谓的极高品质同样。

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