英伟达推出地图产品Drive Map 用以自动驾驶汽车行业

盖世汽车公司讯 据外媒报导，英伟达（Nvidia）创建者兼首席副总裁黄仁勋（Jensen Huang）在英伟达GTC表现形式演讲会上表示，到2024年，的公司将为定时副驾驶汽车公司行业透过遮盖北美、欧洲和亚洲300,000多英里道路的地面实况勘测跨平台。该跨平台名为Drive Map，宗旨实现多方面的定时副驾驶。Drive Map不仅对基本英伟达投资者解禁，而且还才会增强的公司基本的AV解决方案。

图像来源：英伟达

在这次表现形式演讲会里面，英伟达还达成协议推出；也传感器和计算定时副驾驶辅助工具包Drive Hyperion，梅赛德斯（Mercedes）、沃尔沃（Volvo）、集度（JiDu）以及比亚迪（BYD）和Lucid Motors等的公司都在用于该辅助工具包，以透过各种智能副驾驶和高阶副驾驶辅助功能。

不仅如此，图森愿景（TuSimple）、文远本家（WeRide）、Zoox和元戎启行（DeepRoute.ai）等定时副驾驶的公司也都在用于Hyperion。

Drive Map是英伟达当年母公司高清世界地图初创的公司DeepMap的成果。该辅助工具通过将DeepMap的准确测量世界地图与匿名世界地图资料相结合，可透过厘米级精准度，而这些资料由用于英伟达Hyperion虚拟化的所有副驾驶者里面众包而来。该世界地图辅助工具具有三个整合层，分别是摄像头、激光雷达和雷达，从而可以透过定时副驾驶所即可的冗余。

随副驾驶者行驶，从英伟达投资者提取的所有资料都才会不断上传至云下端，然后将其剪切并读取到英伟达Omniverse。其里面，Omniverse是英伟达为虚拟构建和即时物理学准确演示而相结合的解禁跨平台。随后该跨平台才会运用这些资料更换世界地图，从而使得副驾驶者能够实现合理整合。在此反复里面，英伟达能够更快地扩展其映射四处。

此外，Omniverse还才会用于定时章节生成辅助工具来相结合详实世界地图，然后将其转换为可与Nvidia Drive Sim独自用于的可副驾驶演示自然环境，即定时副驾驶汽车公司的下端到下端演示跨平台。

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