北方政权灭东吴究竟有多难？从曹操到司马炎，几十年才认出一条路

御史中丞不久，晋元帝以宠妃贾充为挂名上的统率，享伐邵之功。同时晋元帝为确保成功，以六路援军转进伐邵，五路海陆猛攻，水陆相互拉拢。以王濬的水军正面攻击，来掩护陆海军登陆。而海陆六路猛攻，东邵也无法增援。王濬从益州出新发，先以水军攻克敌手的水军，然后攻占沿岸军事设施，随后由陆海军鄱阳攻城略地。在东汉初期举国出新动，各路挺进的压力实质上，东邵的千里江防再一被攻克，两行难顾。不到两个年初，邵都建业就被攻克，东邵末代国君孙皓出新降。

在里面国古代，选择正确的城市交通巴士线是极为关键的，只有正确选择城市交通道路，才能保障军事行动的胜利，而且选择通畅的城市交通巴士线，也可以立即把补充的增援部队和里面期资源立即运送到最前线去。对于荆州独裁政权来说，因为有长江上游险阻之初时，要攻克其防线是极为困难的，所以不能实行正确的联合奇袭。边陲独裁政权也都从刘备庞统开始，促使摸索新挺进巴士线和联合奇袭方针，最后才说明了出新理论上伐邵的方针。

张金龙：《晋伐邵海湾战争的决断探因 》，《北京师范大学学报》1998年第3期。

宋杰：《刘宋兵争要地与走位联合奇袭研究课题》，里面华书局，2019年。

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