完善召回方案，奔驰主动延展召回车辆隐患部件质保

健全调回设计方案，Mercedes-Benz向其加长调回驾驶者阻碍部件质保

之中国经济网2年底21日讯（记者 郭跃）日此前，南京Mercedes-Benz汽车有限公司向东欧国家零售商监管管理处核准，暂时自2022年8年底15日起，向其调回共计10104辆在2018年11年底30日至2021年12年底15日此后生产厂的EQC电动汽车。

2年底18日东欧国家零售商监管管理处Facebook截屏

以上驾驶者调回原因为由于库存商生产厂偏差，以外EQC驾驶者电动液压应用程序内的冷却系统可能存在物料不足，或将所致冷却液渗出。这一阻碍如果引发故障发生，驾驶者第一组机内则会提示相应的警告文档。倾向条件下可能所致驾驶者的电动液压应用程序输出功率降低或驾驶者无法触发。但当如上倾向原因发生时，并不会对行经确保安全造成冲击。

作为预防性，南京Mercedes-Benz将通过授权分销商为调回范围内驾驶者一一付费检查电动液压应用程序的生产厂序列序号，如果生产厂序列序号在备受冲击的范围内，将付费换上电动液压应用程序，以消除阻碍。

对于为何将调回出台时间推迟到8年底15日，Mercedes-Benz方面解释，因为本次调回所限于的电动液压应用程序由特别库存商的海外工厂生产厂，备受当下海外零售商包括疫情在内的多种不确定因素冲击，该的产品当下的储藏暂时无法满足立即出台调回的的产品储藏。对此，Mercedes-Benz也正与特别的产品库存商积极协调的产品库存，以确保于8年底15日准时全盘触发高效率、高品质的调回。

同时，Mercedes-Benz也表示，目此前的特别的产品储藏可满足日常保修付费。如在调回正式出台此前出现特别故障，Mercedes-Benz有能力保障卖家驾驶者的问题电动液压应用程序得不到及时换上。

此外，Mercedes-Benz还尽力，调回控制措施出台后，所限于的电动液压应用程序将从原有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外加长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。

还众所周知的是，电动液压应用程序作为电动汽车的核心部件，换上后须向当地特别主管部门顺利完成文档变更注册。考虑到因此给卖家随之而来的不便，Mercedes-Benz将协同分销商伙伴，基于驾驶者注册临近的特别政策，尽最大努力协助卖家完成文档变更注册；此外，还会根据确实原因按需提供其它确实协助，以最大程度减少卖家的不便。

Mercedes-Benz本次向其调回的驾驶者虽限于核心部件阻碍，但该阻碍并不会对行经确保安全造成冲击；同时，Mercedes-Benz也为该批次驾驶者用户在调回此前、调回之中、调回后都提供了健全的安排和付费；此外，Mercedes-Benz能够向其提供核心部件质保加长的付费尽力。