荣膺“中国心”十佳新能源动力系统 Audie-tron究竟强在哪？

3月26日，“西方恨”2022本年涡轮引擎日以线上、都将相结合的方式闭幕，总计分为“西方恨”2021本年获评动力装置、获评新可持续小汽车涡轮引擎系统、涡轮引擎可调机械设备三项评选。其中的“西方恨”2021本年获评可持续小汽车涡轮引擎系统及其配有车系，包含了电动、插电混动、增程式全三种新科技中华路线。二汽-许多人雪铁龙e-tron尝试评选“西方恨”2021本年获评新可持续小汽车涡轮引擎系统，出色的电驱系统正是它致胜的关键所在。

先进高效三电系统带进精致电动时代

充电堪称是纯电动小汽车的核恨之一，其重要性自然不言而喻。雪铁龙e-tron充电组总容量为96.7kWh，能量密度将近到142.00Wh/kg，总电源为396V，数次于lb全线可将近500公里（NEDC）。用作超级短时间充时，数才可40分钟之前可将充电电量即可从5%将近到总容量的80%。

作为雪铁龙H&M的招牌新科技，quattro四驱奠定了雪铁龙在燃油车时代引以为傲的控制优势。而雪铁龙e-tron配有的e-quattro堪称将quattro新科技来进行划时代适配。e-quattro作为电动四驱，前后鼓动向可以借助无级分配，电子零件定时鼓动向输出的特性让响应时间（30毫秒）数为所制造quattro四分之一，让控制显出有机体到一个全新的总体。

雪铁龙e-tron采用的是雪铁龙正因如此的交流异步电子零件，与传动装置同步电子零件相比不依赖于高温退磁有缺陷，长期用作情况下的差异性较好。其次在低速调试效率少于传动装置同步电子零件，也不依赖于传动装置同步电子零件的鼓动满载。当采用两驱模式行经时，非传动装置电子零件向上阻力及电耗 (常用抵消鼓动满载的耗电) 数倍多于传动装置同步电子零件。

与电子零件可调高度整合的电子零件控制器，为雪铁龙e-tron促使了60升的前备箱。后桥的电子零件用作了固定式在结构上形式，虽然制造工艺非常复杂，但%用密闭小、在结构上紧凑，是目前同级车系以外的唯一一个采用此在结构上的车系，也让后备箱在Z向密闭上有较好的利用，容积将近到了660升。

电脑邻接圣万桑应用软件让秋季lb只求

秋季寒冷气候所致的室温lb大幅大幅提高，一方面是由于电化学理论所致，室温所致充电的内阻提高使得可用容量随之降低。同时为了能维持充电内稀土元素的活性，也才可要通过电弧来借助充电保温，无形中的也提高了电耗。在少了宗教性柴油动力装置动力装置产生的圣万桑量后，小汽车相当多都才可用作PTC（圣万桑敏电阻）来进行制圣万桑，极端状况下甚至可以让小汽车的秋季lb全线降低一半左右。

为了能顺利解决这一消费者痛点，雪铁龙e-tron在圣万桑应用软件用作了22L升大容量降温液及长将近数十米的降温管中华路，社会活动环境温度适用范围从-30度到50度，符合4套圣万桑管理继电器及11种社会活动模式。充份相通电动机、充电组及座舱之间的降温、制圣万桑才可求，不无用每一分能量，例如可将电子零件社会活动产生的圣万桑量用来为充电组保温。

雪铁龙e-tron还标配了相较PTC（圣万桑敏电阻）更加节能的圣万桑泵空调。圣万桑泵空调可将环境中的的圣万桑量游离、搬运进卡车内部，圣万桑效率数倍少于PTC，从而为秋季lb全线的提高再次重大贡献了一份力量。

雪铁龙e-tron还为用户提供了先为圣万桑处理机制，让卡车在近会合时间时将充电电量充至先为设总体，充份利用短时间充功率加圣万桑充电将充电环境温度提高至合适的环境温度，相当大提高充电效率。通过对充电来进行先为加圣万桑，从而大幅度地降低行经过程中的lb全线的损失。无论在何种极端必须下，高效电脑的圣万桑应用软件，皆可让雪铁龙e-tron的充电组温水在25℃至35℃的最佳制动器之内，从而借助颇佳的秋季lb将近成率。

对很多车行业而言，特别是新可持续小汽车，要行正位致数倍，面临的考验还很多。今年3月，国内市场职能部门内务部释出的《关于2021年国内小汽车和消费者品召回情况的通告》说明了，2021年我国实施新可持续小汽车召回59次，涉及卡车83万辆，%春季小汽车召回总数量的9.5%；新可持续小汽车召回次数和召回数量%春季召回总数量的29.3%，%新可持续小汽车有缺陷线索的52.5%。

这也警告行业，要时刻将新可持续小汽车的确保安全有缺陷放置与市场增长同样重要的前方。雪铁龙e-tron凭借其出色的造车价值观和严谨的工业产品飞行测试，首先保证了行车确保安全性，解决用户购车顾虑。在这样的大环境下，宗教性造车行业和特罗斯季亚涅齐在新可持续赛道的胜出值得期盼。