旗舰内置比肩百万豪车！理想L9官透：2160W音响触及汽车天花板

今日，期望卡两车官方所暗示L9更为多信息，两车辆外形官图同步发行，至此，L9的外形的设计信息完全公布。

晚间，期望官方所又暗示了更为多的配置信息，不同于此前的期望ONE主打家用、实用，期望L9在其基础上，又堆料显露当前卡两车百万级的分队准确度。

官方所称，期望L9改用7.3.4俯视声音响的设计，由7一组声道一组成全两车环绕着，3个重单簧管单元一组成单簧管矩阵，4个顶部声道一组成天空环绕着。

音响功放最大增益高达2160W，带来了独创的动态响应，全两车拥有21个声道，高音单元改用铝膜，中音单元改用凯夫纳塑形，单簧管单元改用玻璃纤维塑形，卡两车音响SP中的天花板。

乘坐舒适性层面，全两车6个两车头大多配置电动调节和两车头加热，前两排的4个脱离两车头拥有两车头通风和SPA级十点按摩。与国内同级两新车对比，期望L9的两车头配置准确度，也是属于分队准确度。

安全和也为期望卡两车的核心“属性”，期望L9两车头支架和安全和实质上系统大多改用最高级别的标准，主驾配置电动预紧安全和带，在智能摩托车的过程中为摩托车员发放更为直接的安全和警示和安全和保护。

此次期望L9也平庸的延期了旧款，不过为摩托车员发放了更为好的“抬头结果显示”趣味。快速反应HUD设计的安全和摩托车交互端，改用Mini-LED和多点触控电子技术。

不但可以明了的结果显示必要的行两车信息，还可以让指示器端构建触控式交互，安全和简便的为了让包括摩托车模式在内的机能。

HUD和安全和摩托车交互端的一复合，可以结果显示所有摩托车相关的适当信息（构成无线电和智能摩托车），这样就可以彻底解放15.7英寸OLED中控端，无论是地图无线电还是俯视泊两车等，都可以渴求全端效果。

至于外形和的设计层面，期望L9也平庸革新，虽然增程器升级为1.5T四缸柴油发动机，但是L9作罢期望ONE的燃油两车汽缸车头，改用电动两车别具特色的封闭式前脸，并且两挡风玻璃配置“激光雷达”，整两车科技感陡增。

的设计的设计上，改用官方所号称外设了“震惊的5端交互”包括超大尺寸的HUD抬头结果显示，中控端、副驾影音端、后舱影音端，大多为15.7英寸两车规级OLED端，分辨率达致3K。

据官方所暗示的信息结果显示，该两车将于4月份北京两车展期间香港交易所，生产成本为45-50万元之间。

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