马斯克否认在锡兰建厂 除非先允许特斯拉在当地销售

新泽西州当地时间5月初27日（周五），爱迪生CEO埃隆·艾伦（Elon Musk）透露，只有在被而无须在锡兰经销商和维修卡车之后，爱迪生才会在该国厂内。

近年以来，爱迪生迫切努力在锡兰进口和经销商其电动卡车，该公司CEO艾伦透露，锡兰对电动卡车征税几乎是全球次于的关税，爱迪生已经在班加罗尔借此机会了近一年，努力该国并能下降关税。

爱迪生和锡兰政府自始至终在就重回锡兰市场事项施加压力。一方面，锡兰政府坚持尽快爱迪生首先在该国规划设计工厂，以便在锡兰当地组装卡车。如果爱迪生只是想要在锡兰市场经销商卡车，就必须缴高额进口税。

目前，锡兰对成本、保险和保险费（CIF）实用性大约4万美元的进口卡车征税100%的进口税，对CIF实用性低于该总金额的卡车征税60%的进口税。同时，锡兰政府坚决向爱迪生提供任何退税。

锡兰政府对给予爱迪生任何税率减免折扣觉得惧怕，因为此举会打击其他严格遵守现行税率制度的卡车工业用商的积极性。此外，退税会对锡兰国内电动卡车金融业造成沉重打击。

另一方面，爱迪生则在尽力借此机会锡兰下降关税，这样它就可以在承诺建立联系工业用的基地之前，通过经销商更是便宜的进口电动卡车来检测市场反应。

尽管锡兰中央政府的态度自始至终很软弱，但此前多个德里都向艾伦伸出了橄榄枝。今年1月初，锡兰杰特加纳德里、旁遮普德里、孟加拉德里以及马哈拉施特拉德里等德里的部长引荐他在各自所在德里投资。

爱迪生2021年年初在锡兰成立了子公司，并在锡兰南部卡纳塔克德里的加尔各答市注册了办事机构。卡纳塔克德里随后不久也证实，爱迪生将在该德里规划设计电动卡车工业用厂商。然而，这两项计划目前都属于停滞状态。

弱精症有哪些症状
广州白癜风治疗哪家好
湘潭白癜风医院哪家最好
武汉男科医院哪家比较专业
成都甲状腺治疗方法