威马发布公共停车场代客泊车技术开发：云端直接下发地图，无需提前学习

而威马W6却这不须要这么要用，当铁路台车辆靠近公厕的时候，台车机才会终故又称从应用程式iTunes正向上反馈，整个发出通知和iTunes的平均速度都在毫秒有数，可以无感未完成等待。

之后，根据台车故又称激光的融合适配，日后相辅相成低材世界地图系统对修恰巧巴士线，未完成停台车位。

最后则是没有对距离的限制，很多新台车型数在到达公厕后才可以运用于公共公厕无人可不研习外卖停台车位应用，而威马W6由于采行低材世界地图对行台车正向上透过了对比，以外更加可靠的低材世界地图反馈，因此在很远的之外就可以触发这项新功能。

恰巧如上文述及，威马W6可以同时未完成电脑停台车位和电脑死神亮相新功能。同时，铁路台车辆的主体表现颇为好，拥护地区性层开始运行，遭遇孔洞的时候，才会无意退后，如果孔洞是人行道时，铁路台车辆才会终故又称行走退后。

▲威马W6可以透过地区性层无人停台车位

而遭遇温和具体情况，如前方台车道发生了事故或者维修等，铁路台车辆也才会通过平板电脑故又称连系运用于者，透过人工操所作。

章中：威马死磕无人停台车位

在发售公共公厕无人可不研习外卖停台车位应用后，威马已经兼顾了无人停台车位全都家桶，除了最根基的360°全都景幻灯片，威马还可以解决问题终故又称停台车位特别设计”（APA）、一台停台车位特别设计”（RPA）以及一般来说停台车位无人梦境外卖停台车位（HAVP），几乎涵括了所有的公厕景。

公厕作为运用于者的低频情景之一，也是最简单采行终故又称驾驶应用的情景之一，威马汽台车或许碰到了这便是的储物室须求，慢慢迭代无人停台车位应用。

而无人停台车位应用对于迄今为止恰巧火热的城市点到点终故又称驾驶来说也颇为关键，这对于威马今后持续升级终故又称驾驶也将才会产生一定的阻碍。