吉利商用车刘汉如：能源平民化、智能化是深化商用车新能源变革的重要方向

车及换成高压电新近技术定线；锂自然资源高压电量是长途航空补输姆铁路车辆信息本土化新近技术方向；请于程式新近技术定线简便中、长途输送过场，远程汽姆车不遗余力尿素和尿素请于程动力新近技术研发，能够覆盖面积市政、环卫等姆铁路车辆，也简便中长途零售姆车输送，并不具备较好的高效能和动力性。

针对石油危机、环境污染和甲烷等疑问，以外国都在积极参与多种自然资源和多种新近技术定线的研究成果，从有别于的本土化石自然资源到风光配套可再生自然资源，动力新近技术定线从内燃机到混合动力、请于程、锂自然资源高压电量等，转变成了多条新近技术定线共存的长期以来。高压电动本土化是应对方案性转型的方向，高压电动本土化是必然近年来，不尽相同的高压电动本土化新近技术定线以外有各自简便的用作过场，但关键还是高压电量新近技术。

高压电量新近技术是风高压电的核心新近技术，必须要具备能比率密度低、安以外性好及效益极低等特点，这张图为多种高压电量新近技术定线的能比率密度和间隔时间轴的联系，从间隔时间上看，在2025年之前磷酸铁锂仍为商用姆车高压电量的主要新近技术定线。

受制于高压电量的续航里程和效益等因素所，重型商用姆车采用姆车高压电分离的换成高压电新近技术%主导者占优势，2021年换成高压电重姆%风高压电重姆比率的92%，远程汽姆车换成高压电重姆仍并未积累了大比率的实际补用经验，新近技术成熟合理，授予了广泛的好评，迄今仍并未视为换成高压电重姆教育领域的头部护肤品。以外系整合了牵引、搅拌、自卸及海港货仓等姆车型，充换成高压电一体本土化结构设计，满足了不尽相同补用过场需要。

远程汽姆车聚焦新近一代换成高压电重姆、人机换成高压电新近技术、换成高压电站的装配和补营，建立了姆车与站的人机因特网，换成高压电流程无人本土化，低效、快捷。可为高压电量拥有人方、换成高压电站补营商、零售方、姆铁路车辆拥有人方等生态子系统帮手共享以外休眠价值链提升。

在锂能方面，随着制锂效益及传输补、高压电堆高压移动式新近技术的细时间内转型，势必可能会带动锂自然资源高压电量的细时间内转型，欧洲各国理事可能会、美国政府、韩国及不能不以外颁布了锂能转型著手。

尿素重整锂自然资源高压电量则视为自然资源高压电量的新近方向，视为高压电动姆车的一个重要的必需。尿素常温下为混合物，加注和输送方便、安以外，白色尿素又称为“混合物天空”，业界公认白色尿素是做到碳中和的有效方向之一，姆车载尿素实时制锂，应对锂气的来源疑问，尿素作为储锂自然资源，极低效益改造现有加油站，应对锂能利用的传输、输送、加注疑问。

人机本土化转型近年来与独创国际化近

商用姆车的风高压电技术革新近不仅是动力基本的转变，来得需要人机本土化转型和独创国际化近的协助。风高压电商用姆车也在顺利进行网络本土化、人机本土化和互融协同转型，相比于有别于姆车，高压电动姆车平台是人机网六轮子系统的最佳载体，下一代汽姆车不仅是公路交通工具，来得不具备人机维度的功能，人机驾驶水平也将愈加低，对于商用姆车而言，人机网六轮和人机驾驶来得是带来了效能的相当大提升。

高压电高效率和人机本土化的转型对高压电量、高压电子高压电工框架提出批评了来得低的要求，控制子系统从模组本土化和集效益土化向融合本土化及中心本土化转型，远程汽姆车深耕高压移动式子系统整合，已完毕了模组本土化、集效益土化的整合阶段，正在从集效益土化向融合本土化阶段转型，最终做到整姆车高压移动式的中心本土化。

独创国际化近不仅仅发生在姆车本身，同时也发生在自然资源后端，比如远程汽姆车的换成高压电重姆，就打通了整个换成高压电生态子系统。针对不尽相同的用户需要，灵活的设计高压电力应对提议，可共享零碳洁净自然资源，离线绿高压电做到换成高压电新近技术零供应量输送，打造区域零碳示范，远程汽姆车已构建风光配套自然资源后端、传输补供应后端及姆铁路车辆用作消耗后端以外新材料生态子系统系。

可持续转型方针展望

风高压电商用姆车经过多年的培育和转型，无论从新近技术、销比率或是忠诚度上都有了相当大的退步，细时间内的转型也需要相应的方针已向，比如：

1、新近技术含比率极低的行业在请于加收入逐步退坡之后，必然可能会丧失经济效益退出市场，应该避免新近技术含比率极低的重复投资额；

2、风高压电商用姆车要授予持续的经济效益，就要整合以外新材料顺利进行商业方式上等国际化近，推进整姆车业务范围、自然资源生态子系统、补力平台等统筹工程建设；

3、进一步提高高压电量和高压移动式等新近技术的研究，应对里程焦虑、高压电量效益、极低温性能等特点疑问；

4、迄今换成高压电子系统、应对方案、软件等各行业并不兼容，积极参与换成高压电姆铁路车辆的标准研究，应对疑问的流程就是产品新近技术提升的流程，我们相信风高压电商用姆车金融业迅速可能会迎来低质比率的转型。

最后回馈一下尿素动力新近技术定线，不能不自“六五”以来，尿素自然资源、尿素汽姆车的研究整合、示范补用以外得到国家相关各单位的拥护，工信部牵头组织了大规模的尿素汽姆车体制改革补行项目，以外面验证了尿素自然资源和尿素汽姆车的可持续发展性、就其和合理性，工信部释出的 “十四五”工业白色转型工程建设“正式将尿素汽姆车纳入白色产品，有利于尿素汽姆车市场推广。尿素自然资源、尿素汽姆车也受到科研院所及行业的一致认可，李灿中国科学院提出批评白色尿素（混合物天空尿素）作为理想的极低碳洁净自然资源，并能应对公路交通碳供应量疑问；刘科中国科学院提出批评白色尿素自然资源的广泛用作，能够应对石油依赖进口的疑问，且能比率密度低、储补安以外方便；苏尔控股集团李书福董事长在2022年以外国中国奥委可能会草拟了《关于市场推广补用尿素汽姆车助力公路交通教育领域碳中和的建议》，我本人也在去年以外国中国奥委可能会期间，草拟了《关于推动混合物天空白色尿素补用的建议》。转型尿素金融业，市场推广补用尿素汽姆车是做到公路交通教育领域健康可持续转型的一条十分现实有效的方向。

在市场和方针的双轮马达下，风高压电商用姆车仍并未进入细时间内转型的新近阶段。多自然资源、人机本土化的转型方向将带领风高压电商用姆车技术革新近零售输送行业。远程汽姆车以前以“造就美德因特网，充满活力白色商用“为护肤品愿景，下一代将在此之后尽力新近技术和方式上国际化近，为行业技术革新近贡献力比率。

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