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3月31日上午11时，由贵州运输投资筹建财团有限公司牵头筹建的昭故称（五洲）至石质主干线扩容工程（另行楚大高速）故称车祈祷，在七彩南端车资站举办，另行楚大高速于下午24时迟至故称车并联网车资，同步开建宾南主干线宾川立交至浑水洋立交南段。至此，从贵阳到石质大部分需2.5个每隔，昭故称到石质即可1.5每隔，从七彩到宾川即可要30分钟。

另行据闻楚大高速二者之间之遥里程平均为12公里左右，在七彩象鼻自然村附近则几乎挨在独自，在子英虎头东向村圆形小角度分岔。两条路二者之间如何接入？由必经五洲镇从东向往西，依序是在五洲南端立交、牟定立交、姚安左路立交、宾南高速浑水洋立交、大丽高速锦场东向村立交、子英虎头东向村立交，可借故称过高速路与据闻楚大高速连故称，但由于据闻高速上与上述立交对应的外立交尚未投入使用，在此之前大部分能故称过楚广高速、虎头东向村立交实现另行据闻楚大高速的接入。

3月29日拍摄的云南另行楚大主干线（军用飞机照片） 另行华社另行闻记者 江文耀

五洲南端立交

故称过楚广高速接据闻楚大高速

另行楚大高速必经的五洲南端立交，与楚广高速二者之间筹建了4.93公里的4立体交叉接线，故称过接线驶入楚广高速，驶入18公里，就接到据闻楚大高速，抵达西昌市只剩7公里左右。

另行楚大高速故称车后，昭故称至石质大部分需1.5每隔

牟定立交、姚安左路立交

两座立交之遥30余公里

与楚姚高速共线

另行楚大高速与楚姚高速有一段30余公里的共线段，从牟定立交到姚安左路立交二者之间筹建成6立体交叉。这两个点到西昌市都不必故称过即将完工的玉楚高速与据闻楚大高速平行线的昭故称枢纽立交。据筹建单位稀土十局简介，在此之前已经未完成97%的工程量，上跨据闻楚大高速的钢箱梁刚刚架设下一阶段，该立交投入使用后，由石质向东向驶入的车，从左路立交调入楚姚高速，驶入40余公里可调入据闻楚大高速，从昭故称车资站下高速，驶入威楚路便可离开西昌市一区。从贵阳往东的车，可从牟定立交调入楚姚高速，驶入8公里左右调入据闻楚大高速，从昭故称车资站下高速离开西昌市一区。

浑水洋立交

故称过宾南高速接据闻楚大高速

宾南高速与另行据闻楚大高速都平行线，与另行楚大高速交叉口称为浑水洋立交，从该立交驶入约5公里，便可到达宾南高速与据闻楚大的接入立交，该立交尚在筹建中。据彩排工作人员简介：“接入立交下半年能投入使用，不过是否故称车取决于宾南高速七彩到南涧段何时投入使用。”

锦场东向村立交

与大丽高速接入

距石质东向立交2公里

另行楚大高速与大丽高速的接入立交为锦场东向村立交，据闻楚大高速与大丽高速接入一处叫石质东向立交，两者二者之间里程2公里。而石质东向立交也是大南高速必经，将改投入使用8条连接线的接入式立交。在此之前，此接入立交另行增2条分线和4条连接线都不能进出。

虎头东向村立交

另行据闻楚大高速唯一的交汇点

虎头东向村立交一周围是另行据闻楚大高速唯一的交汇点，位于锦场东向村立交以南大约2.5公里，在此筹建了2条连接线，一条从另行楚大东行接据闻楚大抵达石质车资站，另一条从据闻楚大东行到另行楚大抵达锦场东向村立交。

由锦场东向村立交往西，长期以来都是6立体交叉的另行楚大高速缩窄为4立体交叉，到虎头东向村立交，再故称过子英该线、松山该线，长期以来到江风寺接大保高速都是4立体交叉。

虎头东向村立交以南的南段还在筹建中，这也是另行楚大高速在此之前还不能故称到终点江风寺的原因。

转自：都市化太阳报