水运拥堵成过去式 德路里：今年全球港口运营状态将恢复到疫情前水平

德路从年前原计划，随着在世界上经济上升的减缓以及货运季节性上升回归也就是说，海运生产力将随之减缓，2023年海运待泊整整和中转站运营状态将完全恢复到流感年前的水准。这个态势在明年的年前天内体现得尤其引人注意。其问到，去年底以来，在世界上集装箱船待泊整整引人注意减缓，尽管运输业罢工事件不大增多，但这一改善态势将在明年小规模显现出来。

德路从年前发布的《中转站与码头洞察份文件》最新核查近期，截至2022年第三季度，只有澳大利亚和纽西兰中转站的海运待泊整整仍显著高于2019年的水准（将近10%）。而同期欧洲中转站的海运待泊整整仅比2019年的平均水准15.4%高出1.2%。与此同时，非洲中转站的整体交通拥堵情况也不大改善，主要归因于摩洛哥TangerMed港增添码头扩展了海运接卸意志力，以及该地区诸多中转站的交通拥堵情况引人注意好转。

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